|
El "empalme de escota" es
probablemente la unión más utilizada de
todas, y con diferencia a otras uniones,
puede utilizarse para la unión de líneas
de diferente grosor. No es, sin embargo,
seguro en un cien por cien, y no debe
utilizarse en circunstancias en que esté
sometido a un gran esfuerzo. Su fuerza de
rotura disminuye en proporción directa a
la diferencia de diámetro de las líneas
que se unan. El empalme de escota
(empalme común o nudo de bandera) ha sido
identificado en antiguas pinturas
egipcias, pero su nombre actual no
apareció impreso hasta el año 1794. El
nombre proviene de la forma en que se
usaba en los veleros para asegurar los
cabos, conocidos como escotas, a las
velas. Con independencia de este uso
tradicional, es el nudo utilizado para
unir las esquinas de las banderas a las
cuerdas cuando éstas se izan o se arrían,
por lo que se le conoce también como nudo
de bandera. Puede utilizarse también para
amarrar cualquier cosa que tenga un mango
abierto, a través del cual se pasa el
cabo y se sujeta con el mismo cabo. Es
rápido de hacer y fácil de deshacer,
siendo uno de los nudos básicos que todos
los marineros deben
conocer.
|
Elaboración:
Con el seno de uno de los cabos
se forma un bucle a modo de gaza, si es
que no la tiene. Se pasa el chicote del
otro cabo por dentro de la gaza, se le da
vuelta y se pasa el chicote por debajo
del firme para que quede mordido por él.
El "vuelta de escota" también puede
hacerse dando dos vueltas sobre el bucle
en lugar de una, antes de morder el
chicote; entonces se llamará "doble
vuelta de escota". De esta forma aumenta
la seguridad del nudo, siendo
recomendable cuando deba permanecer
trabajando durante mucho
tiempo.
|
